پمپ های آب واحدهای موتور قدرتمندی هستند که قادر به عملکرد قابل اعتماد طولانی مدت با شرایط زمین و آب و هوای چالش برانگیز در بسیاری از مناطق مزرعه در سراسر جهان هستند. انتخاب سیستم پمپ مناسب برای یک محصول مولد بسیار مهم است.
پس از اتصال، سیم ها را در زیر آب فرو کنید و عملکرد پمپ را آزمایش کنید. اگر برق به موتور وجود ندارد، قبل از ادامه مشکل را پیدا کرده و تعمیر کنید.
قدرت
آ موتور پمپ آب برای پمپاژ سیال در کاربردهای مختلف استفاده می شود. آنها برای افزایش فشار در یک سیستم، انتقال مایعات در جریان و فشار بالا، یا به سادگی برای حرکت آب در اطراف یک ملک استفاده می شوند. نیرویی که موتور پمپ آب را به حرکت در می آورد می تواند از انرژی حرارتی (بنزین یا گازوئیل) در غیر این صورت انرژی الکتریکی باشد.
مقدار توانی که پمپ استفاده می کند به فشار و جریانی که در آن کار می کند و راندمان موتور محرک بستگی دارد. کل انرژی مورد نیاز یا میزان مصرف انرژی توسط سازنده با استفاده از فرمولی تعریف می شود که هم عملکرد پمپ و هم کارایی موتور محرک را در نظر می گیرد.
بیشتر پمپ ها به دلیل اثرات اضافه ولتاژ بر روی بخش مغناطیسی موتور، در ولتاژهای بالاتر از رتبه پلاک خود کار نمی کنند، که می تواند منجر به افزایش جریان شود که باعث گرما و خرابی زودرس می شود. دستگاههای حفاظتی پیشرفته میتوانند این مشکلات را کنترل کنند و در صورت مشاهده مشکلات قابل توجه پمپ را خاموش کنند.
بهره وری
راندمان پمپ توانایی آن در تبدیل نیروی مکانیکی به نیروی آب را توصیف می کند. یک پمپ با راندمان 100٪ به این معنی است که مقدار نیروی مکانیکی وارد شده به آن برابر با مقدار نیروی آب تولید شده توسط آن است. متأسفانه، هیچ پمپی نمی تواند به این امر برسد - درصدی از توان مکانیکی به دلیل اصطکاک داخلی سیال و سایر تلفات فیزیکی از دست می رود.
برای محاسبه راندمان پمپ باید HMT (هد مانومتری کل) و Q را بدانیم. HMT فشار آب در نقطه ای است که به پمپ وارد می شود و Q نرخ جریان است. سپس باید توان مفید ورودی به موتور را بر کل انرژی مصرف شده در پمپ برای تولید آن نیرو تقسیم کنیم. این به عنوان BEP شناخته می شود که مخفف بهترین نقطه کارایی است.
BEP نقطه ای از منحنی است که در آن پمپ در حداکثر راندمان خود کار می کند. عملکرد خارج از BEP می تواند مشکلاتی را ایجاد کند که اصلاح آنها هزینه دارد. به عنوان مثال، می تواند منجر به سایش بیش از حد شود که هزینه های نگهداری را افزایش می دهد.
نگهداری
استفاده از روغن مناسب به کاهش گرما و اصطکاک داخل پمپ و افزایش طول عمر آن کمک می کند. توجه به سطح روغن و دمای یاتاقان های موتور به شناسایی زودهنگام مشکلات کمک می کند.
بازرسی های روزانه باید انجام شود تا هرگونه تغییر در صدای پمپ یا لرزش که ممکن است نشان دهنده مشکل باشد، برجسته شود. اگر ابزار ضبط در دسترس باشد، نمودارهای روند را می توان برای نظارت بر عملکرد پمپ در طول زمان تهیه کرد.
چک لیست ها و سیاهه ها ابزاری عالی برای هر تیم تعمیر و نگهداری هستند، آنها می توانند به اطمینان حاصل شوند که هیچ مرحله ای از قلم نیفتاده و فرآیند کاملاً قابل تکرار است. استفاده از گزارش همچنین الگویی را در صورت وجود مشکل نشان می دهد که به سرعت بخشیدن به عیب یابی کمک می کند. استفاده از درزگیر رزوه نیمه دائمی می تواند به اطمینان از عدم شل شدن و جدا نشدن بست های حیاتی در طول زمان کمک کند. این می تواند به طور قابل توجهی زمان از کار افتادگی و نیاز به تعمیرات یا تعویض فوری را کاهش دهد. این می تواند در دراز مدت صرفه جویی قابل توجهی در هزینه ها داشته باشد.
عیب یابی
اگر متوجه صداهای هق هق یا سایر صداهای عجیب و غریب از پمپ آب شدید، برق پمپ را خاموش کرده و برای بررسی قطعات شل آن را بردارید. همچنین سوئیچ فشار را برای مشکلاتی مانند گیرکردن موقعیت باز بررسی کنید.
نشتی پمپ مایع خنک کننده یکی از جدی ترین مشکلاتی است که می توانید در سیستم آب خودرو با آن مواجه شوید. این می تواند منجر به آسیب موتور شود اگر به موقع رسیدگی نشود. مایع خنک کننده از طریق پمپ به گردش در می آید تا از گرم شدن بیش از حد جلوگیری شود، بنابراین مهم است که سیستم به درستی کار کند.
سایر مشکلات رایج در موتور پمپ آب عبارتند از اضافه بار حرارتی، شیر تخلیه که به درستی تنظیم نشده و محافظ فن شل یا خم شده است. برای دومی، ابتدا سعی کنید محافظ را قبل از تعویض آن صاف کنید. اگر مشکل از اتصال الکتریکی معیوب است، مطمئن شوید که پریز سیم کشی به اندازه کافی بزرگتر است تا بار پمپ را تحمل کند. اگر اینطور نیست، یک برقکار بخواهید یک پریز جدید نصب کند.